スズキ ジェンマ50 ♪ リアサスの交換と細かい整備

 

フロントと同様にリアのサスペンションはふにゃふにゃしすぎるので、ぴょんぴょんするのも悪くないけどリアサスペンションも交換しました。

リアサスペンションの交換

用意したのは KITACO のtoday用のサスペンション、サイトを眺めているうちに間違ったものを買ってしまいました。

サスペンションの下側のネジ径が10mmで、ジェンマのは12mmなので会わず、デイトナから便利なキットがあったので後で購入しました。

キットにはサスペンション煮付けるのに最適な10mmネジと 10mm-12mmのカラー、ワッシャが入っています。多少割高にも見えるかもですが個別で揃える面倒さを考えたら値段も含めて良かったです。（写真のカラーの内側の青いのはグリスです）

その他の整備1 中のケースの補修

バッテリーケース兼小物入れを外したところ、バッテリー液がケースから漏れていました（液補充するタイプをつかっています）。見てみるとケースの底の一部が割れていました。

効果あるかはわからないですが、手持ちのもので、ゴム接着剤をつけて補修してみました。効果がなければ、別の方法を試してみたいと思います。

その他の整備2 キャブのジェットニードルの位置変更

今でもジェットニードルのピンの位置はどっちが上（1番）でどっちが下（5番）かパッと出てこないのですが、ピンの位置を真ん中の3番から1段階薄くしました。季節のせいかもたつく感じがしたのです。一方で最高速はでなくなったっかなぁと薄い記憶もあるので、ひとまず様子見です。